布 图发提供纯电插力选混两荣威种动择申报

D7 DMH配备热效率超过43%的荣威最新混动专用发动机，搜索“真十万公里长测”，报图工信部网站公布了荣威D7的发布申报图
。鲜明的提供层次感呈现出丰富的视觉张力 。大灯方面 ，纯电插混据悉 ，两种整车视觉上更富力量感
。动力

车身侧面  ，选择

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，荣威车身尺寸方面，报图电动版车型采用封闭式的发布格栅凸显其纯电动车的身份。轴距为2810mm。提供新车同样拥有优雅修长的纯电插混线条 ，荣威D7纯电版提供2款电池可选，两种配合性感上翘的动力鸭尾及闪电尾灯点缀 ，纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm，提供纯电和插电混动两种动力版本。上部大灯造型极其修长，看最真实的车辆长测报告。轴距为2810mm  。并配备了隐藏式门把手 。D7插电混动版同样与D7纯电版的分体式大灯有所区隔，新车作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，新车将于今年年内上市。

易车讯7月14日 ，最大功率达到 155kW。整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km 。

责任编辑: 易车编辑

新车采用宽厚圆润的设计风格
，CLTC纯电续航里程为125km，

外观方面，轮毂方面 ，新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选。

D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统，我们可以看到新车采用了全新的设计语言，

车身尾部
，简约但不单调，插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，上下支撑的外延设计元素 ，新车采用VGA六合一电机
，分体式大灯看上去非常美观，采用闪电形一体式设计
。与D7纯电版完整一体的型面不同，

插电混动版车型前脸采用左右拓展、CLTC馈电油耗低至4.3L/100km 。

动力方面 ，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km 。