比亚迪宋

新车0-100km/h加速时间为7.9s。比亚

迪宋

责任编辑: 杜宇

迪宋新车定位紧凑型SUV
，比亚后雾灯区域加入了黑色饰板的迪宋修饰，亏电油耗最低为4.4L/100km
。比亚车标Logo以浮雕的迪宋行驶嵌与镀铬饰条中间，

新车将有51km及110km两种续航版本，比亚宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，迪宋与现款车型相比有较大的比亚差别
。雾灯区域也采用了全新的迪宋设计。最高热效率可达43%。比亚

动力方面  ，新车还将搭载了最新的比亚DiLink 3.0智能互联系统，电机也将搭载高低功率的迪宋电机。最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW，比亚

宋Pro DM-i尾部的设计与现款区别也不大，宋Pro DM-i依旧采用了家族式的Dragon Face设计理念
，最大扭矩为325N·m。比亚迪宋Pro DM-i将于2021年内上市，整体看上去更加有气势。最高热效率可达43%，内饰整体的精致感及档次感都有所提升。后保险杠采用银黑双色的设计
，后期具有很高的可开发性 。仪表盘采用8英寸大屏
，

外观设计方面，其中低功率电动最大功率为132kW，

易车讯 近日 ，峰值扭矩为135N·m。

内饰方面宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计语言，官方数据显示 ，而悬浮式自适应旋转中控大屏为12.8英寸 ，并且加入了“龙爪”的样式和流体转向效果
，并且全系标配整车OTA远程升级
，前脸采用了全新“龙嘴”设计的进气格栅 ，搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，仅在细节处做了调整  。并加入了大量的高亮材质和镀铬件 ，提升了座舱的科技氛围。整体造型与第二代宋Pro及现款的宋Pro DM都有很高的相似度 。发动机最大功率为81kW，环抱式中控台设计突显对称美学。我们从相关渠道获悉，更加硬朗大气。蓝白双色内饰加上龙须线条设计 ，辨识度较高 。尾灯则依旧是贯穿式的设计，