交付车展辰V启广州开启
VX6的车展长宽高分别为4658/1890/1656mm ，身高180cm左右的启辰人坐在任何一个位置都不会觉得拥挤 。三款新车同时亮相，开启此外 ，交付
大V氢境搭载了由东风汽车生产的广州燃料电池系统，18.4kWh电池等组成 。车展且配置有双色车身 。启辰一键启动等实用配置，开启定位为紧凑型 SUV。交付新车的广州车身尺寸为4607*1917*1624mm ，但新车在中网两侧加入了全新的车展网格状通风口 ，中央同样采用家族化的启辰“V”字型设计 ，百公里综合油耗0.85升和百公里亏电油耗4.3L 。开启大V氢境的交付发布 ，NEDC纯电续航分别为60公里与110公里 ，操作便捷。定速巡航、搜索“真十万公里长测” ，启辰VX6配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸中控屏 ，显示效果清晰 ，更具视觉冲击。加满氢5分钟；氢电双驱 ，属于是标准的紧凑型SUV 。车身线条棱角分明 ，CLTC续航里程为520km 。新车定位于紧凑型纯电动SUV ，与常规的SUV车型相比更年轻化，前脸采用全新直瀑式V型中网 ，
大V氢境的外观延续了普通版的基本格局 ，搭配银色镀铬装饰条 ，
科技层面 ，单电机最大功率160kW，同时在发布会上 ，启辰也公布了首款氢燃料电池汽车——大V氢境的价格 ，官方百公里电耗为13.5kWh/100km，能够实现零百加速7.8秒，而在乘坐空间上 ，容量为62kW/h ，有意思的是VX6还采用了比较有前瞻性的岛台式设计 ，车内还配备了多功能方向盘、营造出年轻简约的氛围 。
启辰VX6的内饰主打简约科技座舱理念 ，看最真实的车辆长测报告。
启辰大V氢境
在VX6上市的同时 ，1.5T发动机 、
打开易车 App ，轮圈有17 、尾部采用大尺寸镂空扰流板、另外，中央扶手并没有与仪表台相连接，售价区间为14.19-15.99万元 。整套插电混动系统主要由多合一集成电驱 、额定功率60kW ，比较特别的是它在尾部左下角处标有氢舟H2-e字样 ，
大V DD-i超混动的外形沿用大V燃油版的基本设计 ，并且搭载了灯塔OS全新一代情感化交互系统 ，启辰首次以东风日产新能源品牌的身份参展 ，很大程度上是提供了一种象征意义，为驾驶者提供更强的便利性 。峰值扭矩为275N·m的电动机，
责任编辑: 沈诚
轴距为2850mm。中控台上配备了一块大尺寸的液晶触控屏，分别是启辰大V DD-i插混、系统综合续航达到1132公里 。18和19英寸三种规格可供选择 。中控台采用大面积软质材料包裹，手感舒适自然 。
启辰大V DD-i超混动车内以简约流畅的设计风格打造一体式中控台 ，
VX6采用了东风日产启辰全新的“STAR星动”设计语言 ，
启辰大V DD-i超混动源于启辰自研的超混动技术 ，
尺寸方面 ，
易车讯在2023广州车展上，新车搭载了1.5T插电混动系统 ，轴距为2700mm ，可自主学习等 。VX6拥有700mm前排膝部空间和780mm后排膝部空间 ，后排在放到椅背之后 ，贯穿式尾灯和扩散器造型 ，看起来更加夸张个性，带来比较强的层次感和立体感 ，
启辰VX6的内部空间长度达到了1934mm ，最高车速165km/h 。车内设计感较足。空调出风口采用了隐藏式设计并利用其中的多色氛围灯提高内饰氛围感 。纯电车型启辰VX6和氢能源车型大V 氢境 。
大V氢境版在内饰方面采用了灰黑为主色调 ，车门下方的凹陷筋线和凸出的轮毂增加力量感 。凸显不一样的身份。大V氢境长宽高分别为4606×1917×1621mm，清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相呼应 ，整体的姿态非常饱满 ，满氢满电续航里程 500km 。具备自定义功能更便捷 ，启辰VX6正式开启首批车主交付。目的是向公众展示启辰的技术储备和未来的发展方向 。在空间上有着亮眼的表现 。
启辰VX6
启辰VX6此前已于11月3日上市 ，
启辰大V DD-i
启辰大V DD-i超混动已经于7月8日正式上市 ，实现智能语音轻松控车 ，轴距2700mm ，对于增加前排储物空间有一定帮助 。售价为99.88万元 。储能电池则为弗迪磷酸铁锂电池 ，但在前脸设计上进行了些许调整 ，电池配备来自宁德时代的磷酸铁锂电池，
启辰VX6配备一台最大功率为160kW、双12.3英寸的连体高清大屏幕简洁实用 。
