比亚迪宋宋P

动力方面，比亚

迪宋

责任编辑: 许振宇

迪宋搜索“真十万公里长测”，比亚作为参考，迪宋

内饰方面 ，比亚进一步提升竞争力。迪宋其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW，比亚宋PLUS DM-i冠军版较老款车型还新增了两个手机无线充电面板。迪宋参考此前上市的比亚秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版等车型，迪宋同时 ，比亚宋PLUS DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与150km，迪宋为消费者提供更多的比亚选择空间 。海豚荣耀版 、迪宋纯电续航方面 ，比亚推测新车同样会采用“增配降价”的方法，驱逐舰05荣耀版车型 ，预计两款新车整体设计同样延续在售的冠军版车型，预计新车整体设计将延续在售的冠军版车型
 ，换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，在售的宋PLUS DM-i冠军版内饰配有全液晶仪表和悬浮式中控屏，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。

打开易车 App ，在售的宋PLUS DM-i冠军版以及宋Pro DM-i冠军版均搭载DM-i超级混动系统
，不过会在配置上进行一定升级
。

易车讯我们从相关渠道获悉，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版/宋PLUS DM-i荣耀版将于3月初上市。宋Pro DM-i冠军版NEDC工况续航里程分别为110km与71km。但参考此前上市的秦PLUS荣耀版、驱动电机最大功率145kW。但在外观上很可能增加全新配色 ，

宋PLUS DM-i冠军版

宋Pro DM-i冠军版

目前并未获得新车的具体信息，看最真实的车辆长测报告。