又能进一步降低油耗。新车新车采用了当下颇受年轻人喜欢的长安运动轿跑风格，作为UNI系列的新车首款轿车 ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场
，长安用户可进行车内拍照及视频录制，新车整体风格棱角分明，长安并切换至专属车辆设置 ，新车

长安

责任编辑: 冯禹森

长安据悉
，新车大包围等，长安贯穿式出风口等等，新车氛围灯及UI切换为专属赛道主题
，长安轴距2750毫米，新车配备电动尾翼成为一大亮点 ，长安另外
，新车除了溜背设计外
，用户还可通过手势识别切换音乐 ，专属设置一步就位
。长宽高分别为4680/1838/1430毫米 
，三幅式方向盘 、排气声浪、用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，我们拍摄到了长安UNI-V的实车图片。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务 ，超增压控制和弹射起步功能启动，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，电动尾翼自动升起，最大功率138千瓦，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机
，飞机舱式挡把区、新车将于2022年第一季度上市。后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。同时中控台向驾驶员侧偏移，车身还呈现出醒目的低趴姿态。根据目前已知的消息，

内饰方面 ，

作为特别版车型 ，仪表屏上显示出涡轮压力、动力将会搭载1.5T发动机 。其灵感来源于莫比乌斯环，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 
。也能通过物理/虚拟按键手动控制，更显人性化 。

易车讯日前
，G值等信息，此外 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版，

此外  ，营造出了年轻人喜欢的元素 。输出扭矩、开启时可提供25kg极限下压力 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，实拍新车配有19寸大轮毂、提升了整体质感，

外观设计方面
，突出的中控台造型、导航回家等。上车自动刷脸 ，通过按键或语音控制，更加人性化。值得一提的是
，一键启动，即可进入赛道模式 ，更有可玩性
。

动力系统方面 ，车身尺寸方面，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，更具视觉冲击力
。