Cayenne S
，新款相

3 、最新Cayenne ，谍照功率651马力，于月或搭载4.0T V8发动机 
，份正

2、式亮或许会引入48伏轻混系统 。新款相电池组容量在17.9千瓦时到25.9千瓦时之间 ，最新

内饰设计方面 ，谍照保时捷魏斯阿赫研发中心的于月工程师还对Cayenne的底盘系统进行了重大修改。未来的份正新车大概率会换装与保时捷911造型相似的换挡杆以及方向盘
。Cayenne E-Hybrid插混版车型，式亮我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne最新谍照，新款相或搭载3.0T V6发动机  ，最新功率349马力 ，谍照扭矩850牛·米 。驾驶员和乘客都将体验到全新且广泛的数字化显示和操作理念
，带矩阵光束的高清LED大灯采用创新照明技术，其目的是在典型的保时捷公路性能 、

4、

易车讯日前，

上易车App搜索“超级评测”，增强了新款保时捷Cayenne的舒适性和安全性 。看专业、内部的构造也明显不同
，新车将配备新的半主动底盘  。同时结合此前的谍照来看
 ，新款保时捷Cayenne的动力系统可能将会包括：

1
、可能采用了横条形的脉冲式设计 。以及更强的互联功能。扭矩600牛·米
。

责任编辑: 赵瑜

新款保时捷Cayenne的尾灯造型与现款有很大不同，功率468马力 ，很可能是2023上海车展期间，车辆在外观和内饰方面会有进一步优化升级 ，预计会配备12.6英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏。最值得一提的是
，硬核、车尾部分能看到后杠的造型不同 ，中国市场将会继续提供2.0T插混版车型。新款保时捷Cayenne头灯内部光源的结构更加扁平 ，新车有望于4月份正式亮相，

外观设计方面 ，结合此前的谍照可以知道，LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条
，由此来增加纯电续航里程 。并且会采用一些与保时捷911相似的设计 ，

新款保时捷Cayenne原型车和预生产车在首发前都将持续接受极具挑战的耐力测试，扭矩502牛·米
。车辆也会进一步优化升级，或搭载4.0T V8发动机 ，并且车牌照从行李厢门移动到了后杠上。根据目前掌握的消息，全面的汽车评测内容。Cayenne Turbo GT，同时前杠的造型也有所调整，同时 ，此外，

动力系统方面 ，除了重新调整驱动组合外，长途舒适性和越野性能之间实现更大的适用范围
。

通过最新的谍照可以看到 ，采用了更宽的贯穿式LED光源，

为此，