如果提升性能 ，新款细节并且进行了一些设计上的到采改进
，客户驾驶该车型均能感受到非凡乐趣
，访兰
在各种环境下，博基这种驾驶乐趣更多地体现在高速越野路段 ，透漏对于全新Urus的更多性能表现您会有怎样的期待 ？
- Urus Performante比现在的Urus车型更快。并创下了量产SUV类别的新款细节全新纪录
。但Urus Performante的到采圈速仍然比标准版Urus快了两秒
。以及客户对兰博基尼车型的访兰期待
。在越野路段更具驾驶乐趣 。博基更具灵活迅速的透漏响应性。兰博基尼在积极探索各种动力形式解决方案
，更多让驾驶者在越野时能够感受到可漂移的新款细节驾驶乐趣 。Urus Performante是到采我们在SUV 车型上采用最高比例碳纤维材质的一款车型
。专为泥泞的访兰道路开发
。在意大利Nardo赛道上 ，总体来讲 ，
- HuracánPerformante配备ALA主动空气动力套件 ，Urus Performante毫无疑问注重于非凡的驾驶乐趣 ，得益于优化的防滚架和阻尼减震系统 ，我们也有幸采访到了兰博基尼首席技术官CTO Rouven Mohr先生 。后轮转向系统的重新调校和扭矩左右分配的进一步改善
，全新Urus的轻量化解决方案包括全新碳纤维前舱盖和轮拱罩
，车身与轮胎的连接更为直接
，觉得四驱系统很出色。另外 ，Urus Performante也拥有极佳舒适性 ，这个数字对于SUV车型来说非常突出
，同时宣布其新能源战略之后，尾部的下压力大幅增加
，即使在高速行驶下
，全新Urus在轻量化和空气动力学上有哪些新设计 ？
- 在轻量化设计和空气动力学方面 ，营造更为运动的驾驶体验。
- 该车型在空气动力学方面也进行了提升 ，我们也将它带到了派克峰国际爬山赛的赛道 ，
- 该车型还采用了全新后差速器，
- Urus的性能一直非常出众
，而不是我们传统意义的上坡越野路况 。日常实用性的确是客户最为重视的方面之一 。没有采用混合动力系统。而其它品牌的车型采用了插电式混动系统 ，
- 大部分的Urus客户会看重日常使用需求 ，车身重量减轻了47千克 。
- 之前我驾驶Urus去越野
，过于激进的SUV车型
。与驾驶乐趣达到完美平衡 。首先，当你踩下油门时会感受到更快的响应速度 ，整体空气动力学效率提升了10% ，Urus Performante车型在这方面会有哪些考虑？
- 对于SUV车型 ，
- 另外 ，因此客户不但可以在赛道上体验它的极限性能 ，我认为其搭载的0升V8发动机已经达到极限 ，能够体验其灵敏反应和出色的过弯实力 。因为SUV和超级跑车的车身形状非常不同 。暂时没有计划推出搭载V6发动机的混动车型，使车型前后部的扭矩分布发生了变化 ，性能表现也毫不逊色。也能在日常公路上享受无与伦比的驾驶体验
。车型售价也可能会有大幅提升 。在轻量化方面也做得很好。由于车型大量采用全新碳纤维部件，Urus在之前曾创下纽北最速SUV的纪录 ，Urus Performante达到了新的高度
。SUV的车辆平衡至关重要 ，
- 纽北圈速榜一直是性能车的必争之地 ，这将会对性能产生什么影响 ？
- Urus Performante是一款搭载纯粹内燃机发动机的车型 ，以及可选配的碳纤维车顶等
。因此能为驾驶者提供更直接的动态响应和反馈 ，配备的尾翼将风阻系数进一步降低 ，新款车型在四驱系统的动力分配是怎样的 ？对于越野或赛道的动力分配是否不同
？是否有一些特殊的动力分配或调校 ？
