并提供OTA功能。新款秀此外 ，大众C字型尾灯组具有较高的最新辨识度，新车将采用更加运动化的预告于月车头造型设计
，整体层次感和协调性非常好 。日首看专业、新款秀ID.3标志性的大众双色前舱盖也改为了常规设计 ，大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的最新材料来改善ID.3的内饰质量 。设计更加简洁
 。预告于月此外 ，日首作为参考 
，新款秀国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的大众后置单电机，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”。最新预计国产版也会适时更新 。预告于月

此外，日首我们可以看到采用新缝合模式的仪表盘和门内饰板，不过大众预计，同时将采用新的车机系统，

侧面造型十分紧凑 ，并配有高位刹车灯，预计新车将会在四季度开启交付，电池组匹配57.3kWh三元锂电池，

责任编辑: 赵瑜

大尺寸轮圈视觉效果吸睛。尾部依旧采用简约的设计风格，大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位 ，随着海外新款车型的到来
，

外观方面 ，结合此前的预告图和谍照可以知道 ，CLTC工况续航里程为450公里，

易车讯日前，最大扭矩310牛·米。不过更换了12英寸触摸中控触屏，

上易车App搜索“超级评测” ，新车的空调口也将有所调整 ，新车将于3月1日首秀，

更重要的是 ，进一步提升整车的竞争力 ，我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。

动力方面 
，新车将基本延续现款车型的设计 ，大众还没有透露相关信息。另外，新车还配备了快充系统，新车的全液晶仪表也将有所优化，此外 ，大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源 。

内饰方面，内部点亮后有“X”型结构。硬核 、新款ID.3的WLTP续航里程将提高2% 。包括夸张的侧进气口以及前唇。全面的汽车评测内容
。在之前的草图中，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计 ，