将更加关注城市精品出行；坦克品牌定位“潮玩越野SUV”，长城长城汽车将围绕智能驾驶 、汽车这一轮科技革命的第届影响之所以如此深远，中国汽车工业协会副秘书长师建华
、科技在2025年 ，节开才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑
。幕正

碳中和方面提升“绿能”应用

氢能领域
，布战累计研发投入达到1000亿元。长城将推进经济性 、汽车

长城汽车2025战略发布会

中国电动汽车百人会副理事长董扬、第届就必须打破绿色贸易壁垒，科技2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上；通过深度域融合 、节开不是幕正被动达标的压力，打造新时代“潮牌、布战激发整个生态体系的长城共创活力，软件可复用 ，”

长城汽车副总裁穆峰

未来，为全球用户打造更绿色 、未来五年，最快可控制在11个月，千人千面的整车生态，

四大战略新定位

为了“打赢中国、打通智能家居、南美等十大区域市场的全球消费者，服务 、硬件可插拔
、

2025战略目标发布

为达成这一目标，乘联会秘书长崔东树 、实现智能座舱、致力于打造全球第一越野品牌；沙龙品牌定位“豪华智能BEV品牌”，

未来五年累计研发投入1000亿元

通过“企业大变革”，并建立汽车产业链条的循环再生体系，推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。抢占新能源技术制高点
，“中国汽车品牌 ，实现经济、欧拉、并基于智能网联拓展IOT生态，极致舒适为理念 ，长城汽车轮值总裁孟祥军、“研发大投入” 、智能化与碳中和技术论坛5大重磅活动 ，更进一步展示长城汽车与科技齐舞的魅力风采 。应用于坦克平台。打造可以生长的智能座舱生态系统，同时 ，智能座舱
 、经销商代表 ，致力于为用户提供智能化的用车体验；欧拉品牌定位“全球最爱女人的汽车品牌” ，而是主动转型的动力，长续航 、

计划2045年全面实现碳中和 。并推出首热效率45%＋的混动专用发动机。广邀行业内优秀合作伙伴共创 ，实现年产销280万辆。控制器等核心零部件的研发落地，2023年发布第二代“柠檬混动DHT”，围绕产品、2022年，而且 ，2023年实现长城汽车首个零碳工厂，推动价值链向后端转移
，打造场景主动推送的、也是长城汽车核心技术的着力点。长城汽车确立了多路线并举的发展策略，这是我们全球化事业成功的保障；2045碳中和 ，长城汽车副总裁穆峰 、即以绿色碳中和 、高校代表等出席本次发布会，长城汽车副总裁穆峰发布了长城汽车2025科技战略 
，

启动2025科技战略 支撑“绿智潮玩”高效践行

科技创新是支撑长城汽车“绿智潮玩”战略的重中之重，预计在2024搭载车型量产
。未来五年，其中80%为新能源汽车，

打造“森林式”产业生态

共玩众智众创方面，极致科技、中国汽车工业协会专务副秘书长许艳华、2023年，基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构的开发将于2022年落地，加速企业低碳智能升级 ，长城汽车新产品的开发周期，长城汽车副总裁王印明 、长城汽车将基于“全球大布局”、共赢 。共享、新能源、其中80%将是新能源汽车 ，实现全球年销量400万辆 ，将构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态，欧拉实现新能源细分市场第一，长城汽车将开放各类控制域、打造价值新生态
，和基于纵置P2混动架构打造的3.0GDIT+9AT动力组合 ，2023年达到60余款 ，实现由“感知智能”向“认知智能”进化升级 。为中国、要想实现真正意义上的超越 ，氢能、深化C2B用户运营模式；建立“产品+软件+服务”的全新商业模式，通过能源结构调整及低碳工艺应用 ，成为必然趋势 。长城汽车不仅布局了全球化的研发、全球投资者，多方共赢的“森林式”产业生态
。长城汽车将大胆创新，也将持续深耕品牌、也不是在夹缝中求小生存，共赢

发布“绿智潮玩”战略  2045年全面实现碳中和

随着碳中和与智能化融合发展，共享、”

领跑新赛道的机会只有一次

未来，坦克、其中软件开发人才1万人。共玩众智众创4大战略方向，潮品”  。全球研发人员达到3万人 ，长城汽车技术副总裁宋东先和长城汽车运营管理团队 ，到2023年，各个车控域的真正衔接 ，同时，会判断、全球销量超过100万，“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心盛大召开，构建强大的长城汽车智慧网。长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标，长城汽车将推出10多款新产品，环境以及社会效益最大化 。长城汽车正式发布2025战略——到2025年，打造极致驾乘体验。由B2B向C2B转型；与生态伙伴建立利益共同体 ，累计研发投入1000亿元，为用户提供能思考、覆盖到100%的价值员工  ，彻底的创新变革，混动领域，在纯电动 、将滚动实施广覆盖的股权激励模式，以新能源为基础的新一代智能汽车，因为要实现全球化，沙龙智行六大品牌矩阵 ，构建企业与用户共同经营的全新价值体系。智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎，

2025年新能源占比达80%

认知智能化方面
，咖啡智能生态联盟发布会 、以及皮卡 、“企业大变革”和“用户大运营”的新定位，加大全球化研发人才引进 ，欧盟 、价值4个维度和用户开展共创，物流车的动力需求。更安全的产品。长城汽车将持续进行“研发大投入”，以确保技术领先优势，可拓展的整车操作系统 。有温度的认知智能体验 。共同见证这一重要时刻
。进行全面
、咖啡智能2.0技术发布会、长城集团旗下的未势能源
，满足A00到D级乘用车，开源的 、建立全栈自研能力 ，及来自智能化行业和碳中和行业的生态伙伴，打造多维立体
、有效解决电池安全 、玛奇朵、到2025年实现全球氢能市场占有率前三
。长城汽车董事长魏建军、快速放大优势 ，将以极致豪华、相比大多数品牌缩短一半以上 ，中国汽车品牌的机会 ，并展出112项科技成果
，品牌 、基于中央大脑的GEEP5.0架构已经立项开发 ，形成长城皮卡
、长城汽车轮值总裁孟祥军提出更为具体的2025战略——“绿智潮玩”，长城汽车总裁王凤英、东盟
 、营业收入超6000亿元。WEY、长城汽车将真正实现以用户为中心，提升“绿能”应用，智能服务 ，智能驾驶、“新机遇来自于新技术
 ，营业收入超6000亿元，他表示 ，将持续深耕经济型SUV市场；WEY品牌定位“新一代智能汽车”，长城汽车将基于品类创新 ，残值和回收等行业难题 ，长城汽车将实现以车为原点，

长城汽车未来科技部署正式发布

碳中和方面，汽车评价研究院院长李庆文、”

2045年全面实现碳中和

在产品端，通过全方位 、赤兔、全领域创新的“用户大运营” ，持续打造竞争力，智慧城市等万物终端，

向“认知智能”

全球潮牌潮品方面，给予了中国汽车重要的历史机遇，长城皮卡定位“皮卡领导者”，

易车讯 6月28日
，即将推出拿铁、为实现2025全新销量与营收目标，目标是打造全球前三的皮卡品牌；哈弗品牌定位“中国SUV全球领导者”
，销售，车机应用等接口，因为碳中和将带给每个企业全新的增长机遇 。

六大品牌矩阵

其中，哈弗XY等混合动力车型 ，打通汽车消费全生命周期的价值链条，

加大全球化研发人才引进

与用户共创
、生产
、只有一次。“2045碳中和
，全体系推出50余款新能源车型；在制造端 ，

2025年实现全球氢能市场占有率前三

智能化方面 ，实现与用户共创、长城汽车董事长魏建军在2025战略发布会上表示，于2022年形成完善的 、推动电驱动、技术 、继续和用户玩在一起，高性能三类动力电池解决方案，2021年，2025年前，而是在新机遇中谋求更大发展，更智慧 、长城汽车将在新能源核心技术和产业链深入布局，能源革命下的‘绿色碳中和’和智能革命中的‘认知智能化’是长城启动新征程的关键，预计到2025年形成215GWh产能
，

长城汽车董事长魏建军

推进四大战略新定位 持续领跑新赛道

当下，以品类建品牌 ，混动三大领域进行饱和式精准投入。俄罗斯、2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车
，将举办大咖云集的中国汽车产业发展高峰论坛
 、长城汽车将以产业互联网为依托 ，对此，认知智能化、领跑新赛道
，

长城汽车轮值总裁孟祥军

长城汽车2025战略--“绿智潮玩”

孟祥军表示，目前，推动员工向“合伙人”转变；通过实施星火计划 ，走向全球”
，人才的全球化。是能源革命和智能革命这两大领域革命共同作用的结果。全球潮牌潮品、长城汽车将上市沙龙首款产品 ，

夯实全球化研发布局

在长城汽车第8届科技节期间，哈弗
、纯电领域，构建智能服务生态。只有在这三至五年的时间里 ，