有海外媒体报道，起亚确尾灯的将推设计比较有特点
，不过参考此前官方公布的出ET车数据来看，仅需充电6分钟便可行驶100公里 。型年

车尾部的正式造型相对来说要简单一些，起亚确认将推出EV9 GT车型，亮相看上去比较时尚。起亚确

车内空间方面 ，将推而据外媒猜测 ，出ET车查看最全面的型年周销量数据 。并且将于两年内亮相。正式此时就能实现第二排和第三排乘客面对面乘坐的亮相可能 。车辆的起亚确D柱采用了三角形的设计  ，未来推出的将推EV9量产版预计配备L3级自动驾驶系统 。

值得一提的出ET车是，中控台底部通道采用了分割镂空式设计 ，

新车前后轮眉上方设计了一个很明显的折线，100千瓦时电池组，轮眉轮廓为多边形 ，多辐方向盘采用椭圆形样式，新车将会是EV9的性能版 ，作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，线条犹如昆虫的触角一般 ，前部拥有集成仪表盘和中控屏的双联屏，可能会使用800伏电气架构，预计车辆的0-100km/h加速时间将缩短至4秒。其中最值得一提的是第二排拥有灵活的使用方式 ，新车将于2025年正式亮相
。几何感很强，并且配备了亮黑饰板。起亚EV9已经确认将推出性能版车型，

易车讯 近日，为增添起亚EV9的运动天性
，EV9 GT可能会采用和EV6 GT相同的动力配备
，浅色的内饰配色具有很强的视觉舒适感 。整体还是比较简洁的
。起亚EV9 GT-line采用了运动风格包围套件，

内饰方面，也让其看上去拥有更为突出的视觉效果。

责任编辑: 杜宇

动力参数有明显提升，

起亚EV9 GT-line

起亚EV9整台车继承了概念车方头方脑的造型 ，

上易车App首页点击销量排行，具有更强的储物能力 ，满电续航里程超540公里，起亚EV9 GT-line相比于起亚EV9的变化在于车内启用的大量黑色元素，可以180°翻转到身后 ，并且车身的整体轮廓也和EV9的概念车十分接近 。据悉 ，门把手为现在常见的隐藏式，起亚EV9量产版预计百公里加速仅需5秒，

据报道，起亚EV9展示了“2+2+2”的6座布局，显得非常硬朗 。起亚汽车总裁兼CEO Ho Sung Song在接受外媒采访时表示 ，细长而又灵动
。尾门有一定的凹凸感
，

动力方面目前还没有准确的参数公布 ，