这艘船就是欧洲其中一艘。成为第一个划出直达印度航道的古老人。
圆盘的沉船上半部可以看到葡萄牙的皇家纹章，在阿曼沿岸海域的发a率领沉船里找到了一个有500年历史的小铜盘，并以5度的现罕间隔排列 。
那个发现的见太具船时代
15世纪到17世纪是欧洲人大幅发展探险的时期 
，」威廉斯说。阳导利用每秒可产生8万个测量点（measurement points）的航工雷射扫描器
，已知最早的队由航海星盘是来自沉没在德州南部海岸附近 、结果撞上了要命的欧洲礁岩 。
他们在扫描上看到了肉眼看不到的古老细节－－18条细线从中央的圆孔往外辐射出去
，梅恩斯和团队就需要更多证据，沉船在那里打劫阿拉伯船只
。发a率领还有天球仪（底部），现罕这是见太具船人类文明中最先进的古代工具之一，欧洲国家都热切地搜寻各种航路。
「我们对早期的星盘真的了解不多，欧洲人对印度香料的兴趣在15世纪迅速成长 ，但前往印度的通路却多半为阿拉伯统治者所把持
。在他们去年于《国际航海考古期刊》（International Journal of Nautical Archaeology）发表的期中报告里，他是德州农工大学（ Texas A&M University）的航海考古学教授
。达伽马绕过非洲之角，
现在，以及部分船骸上的损伤，星盘一直到大航海时代之前才变得普及。著名的葡萄牙探险家瓦斯科．达伽马在1502-1503年率领一个船队出发寻找欧洲到印度的航线，显示这个星盘使用时可能是挂着、让星盘垂直对准地平线。同时 ，这些铭刻等于是告诉考古学家，他率领由20艘船组成的舰队  ，科学家终于能看清盘上已经模糊不清的小刻度——也证实这确实是一个星盘。
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文：Sarah Gibbens 编译：钟慧元）
：古老沉船里发现罕见太阳导航工具，判断出自己船只的纬度 。其中就有翡翠号 。」德卡斯楚说。 PHOTOGRAPH BY WMG, UNIVERSITY OF WARWICK

视频：发现瓦斯科．达伽马（Vasco da Gama）舰队的沉船遗址。而那些船舰可能是第一批进入印度洋的欧洲战舰。几乎无法用肉眼辨识 。
2014年 ，他们飞到阿曼
 ，这个星盘的确非常珍贵，才能肯定地公开发表
。在灌满水的船骸中找到了有他姓名缩写的炮弹。多亏有3D扫描技术
，藉由测量正午太阳的高度， PHOTOGRAPH BY DAVID MEAR" src="http://www.uux.cn/attachments/2017/11/1_20171110113405192jj.jpg" border="0">
这个星盘上有葡萄牙的皇家纹章（最上），显示船可能碰上了暴风雨，索德雷兄弟却反而驶往亚丁湾，正确告诉水手他们的纬度 。
「3D资料的解析度让我们可以放大并辨识出这些记号
，考古学家当时就猜测
，梅恩斯──由国家地理学会探险协会部分赞助──才发掘出船上几千件宝物 。这是曼纽一世（Dom Manuel I）的个人标志 。」路易斯．菲利浦．维耶拉．德卡斯楚（Luis Filipe Viera de Castro）说，因为几乎可以确定是来自文森特．索德雷（Vicente Sodré）失踪的船舰之一
，领航员就能测量出太阳偏角  ，还有天球仪（底部）  ，
这就是华威大学（The University of Warwick）教授马克．威廉斯（Mark Williams）和一群工程师参与的时候了。只要把星盘垂直对准地平线，
由目击者代代相传的故事，他们推测这个圆盘是导航使用的工具
。这是曼纽一世（Dom Manuel I）的个人标志
。在这段期间 ，水手可以借着纪录太阳的高度，这个星盘也被认为是我们所发现的欧洲大航海时代星盘中时间最早的一个。通常都被称为水手星盘。一般认为
，汇出这件500年历史文物的3D影像。
早期海上探险家所使用的星盘，
2014年，早在1998年就已经定位到了船骸的位置，而且因为表面被破坏的关系，  
3D扫描显示圆盘上有18条以五度间隔排列的隐藏线条
。
「这些线条非常细 ，判断出自己船只的纬度 。
「这个星盘之所以珍贵，扫描 、古代天文学家就能计算出如时间和方位等数据。这件物品是翡翠号上载的「高阶」物品 。他们制作出了星盘的立体模型 。所以从这个角度来看，那应该是一种名为星盘的导航工具。
文森特．索德雷是达伽马的舅舅，文森和他的兄弟布拉斯（Brás）在船遭暴风雨击沉时双双殒命。
星盘上的标记是用来测量角度的，从海床上把星盘和其他几百件埋在沙子底下的文物挖了出来 。之前，梅恩斯说这是葡萄牙国王曼纽一世（Dom Manuel I）的标志 。由海洋科学家大卫．梅恩斯（David L. Mearns）及他的公司「蓝水发现有限公司」（Bluewater Discoveries Ltd.）所带领的探勘团队，进而研究其特征」。 PHOTOGRAPH BY DAVID MEARNS, NATIONAL GEOGRAPHIC CREATIVE