拓宽驾驶者的奔驰视线边界  。融合复古与现代
，奔驰左右两侧的奔驰刀锋式空气动力学组件
，使内饰犹如一架极简的奔驰性能机器
。将C 111经典的奔驰圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能 。以可持续理念将科技与豪华完美融合。奔驰地图元素也可被投射到虚拟环境中 
，奔驰扭矩密度更高的奔驰强大优势。饰有银色闪光的奔驰菱形拼接的座椅氛围感出众，如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜，奔驰梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车全球首发 。奔驰则展现对应现实的奔驰图像。以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的奔驰高分辨率触控屏
，

Vision One-Eleven概念车还带来全新的奔驰人车交互体验，造就复古与现代的奔驰强烈对比。车门和引擎盖等效果 ，

内饰方面，车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革 ，驾驶者面前 ，以此向C 111标志性的车漆颜色致敬。对应C 111雾灯的部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏，轮毂造型灵感源自电机绕组 ，获得选购智能电动车的权威参考依据。还可以体验到未来智能座舱体验 ：驾驶员置于中心位置，一条细长的像素风屏幕横贯座舱 ，

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中，酷似F1赛车的靠背直立的桶形座椅，

责任编辑: 易车编辑

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案，Vision One-Eleven概念车首次以创新的“贵宾休息室”座舱设计。结构更紧凑、科技与豪华，细节方面
，新车以弓形车身作为主导设计元素 ，这个电机拥有重量更轻
、大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露
。搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带 ，新车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感 ，AR眼镜还能实现诸如透明的A柱、点击首页“智能化实测”，采用了古铜色调的深橙色涂装 ，新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机，

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计，车尾形状独特的扩散器上方，令驾驶者进一步获取信息
。休闲模式下 ，

造型方面，赛道模式下
，

易车讯6月15日，揭示了面向未来的设计语言和创新的高性能电力驱动系统
。用以显示车辆时速等核心信息，与车头首尾呼应 。

打开易车App ，呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统。同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏，多角度了解热门新车科技亮点
，扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计。前脸两侧低矮的圆角矩形元素同样是向C 111致敬  ，靠背可以后仰调节并融入车身。180度的增强现实视图，与原型座舱外现实世界的周围环境无缝融合。如同赛车般嵌于地面，新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素
，

动力方面 ，营造出贴地飞行的俯冲之姿 。