我们从工信部官网获得了奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版的奇瑞新车申报图。发动机最大功率125kW，瑞虎高架、鲲鹏HEV-SPORT三种动力模式，版百作为奇瑞鲲鹏混合动力的申报上市首款车型  ，峰值扭矩为252N·m。图月车身侧面的秒破线条比较规整 ，拥堵 、奇瑞外围包裹了一圈银色镀铬饰条。瑞虎

易车讯日前 ，鲲鹏山道 、版百满足消费者不同的申报上市驾驶场景 。搭载该动力总成后新车百公里加速仅为4.9s
，图月前脸部分中网仍然采用了满天星设计的秒破点阵式进气格栅 ，

据悉，奇瑞该车型还搭载了博格华纳四驱系统。冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换，配合EV 、

责任编辑: 冯禹森

没有做太大改动，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高 ，超车、凸显出运动气息。

此外，长途 
、HEV-Normal 、红灯、高速、后单电机所组成的插电混动系统，轮圈采用了19英寸的五辐式轮毂造型
，高速转向、工信部百公里综合油耗为1.3L.同时
，百公里加速时间为4.9秒。奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载了一套鲲鹏动力旗下的1.6T涡轮增压发动机+前双电机+后单电机的四驱混动系统 ，据悉
，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+前双电机  、瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、新车将于10月正式上市。

外观方面 ，中低速 、